 | MT-10 | |
 | Dirumus khas dari bahan berteknologi tinggi yang dinamakan MT-10 | |
| Tidak mempunyai bahan yang merbahaya seperti Plumbum, Silikon, Molibdenum Disulfida, PTFE (Teflon) atau Grafit | |
| Mengurangkan geseran dan haus enjin secara langsung | |
| Menurunkan suhu kendalian enjin | |
| Melindungi enjin ketika permulaan pelancaran | |
| Menjadikan enjin lebih senyap dan lancar | |
| Meningkatkan prestasi dan keupayaan kuasa kuda | |
| KOD: 2023 | ||
| 60ml SEMENANJUNG: RM 21.00 SABAH & SARAWAK: RM 22.90 | ||
| APLIKASI | |||
| MaxLube Perawat Motorsikal sesuai untuk penggunaan gas NGV, petroleum dan diesel. Dilampirkan senarai jenama kenderaan yang diiktiraf diseluruh dunia yang boleh menggunakannya: | |||
| | API SJ/CF, SG, SF | ||
| ILSAC GF-4, 3 | ||
| ACEA A1/B1, A5/B5 | ||
| JASO VTW | ||
| GM 4718M, 6094M | ||
| Ford WSS-M2C205-A | ||
| Daimler Chrysler MS-6395N | ||
| VW 503.00 | ||
| KARAKTERISTIK MAXLUBE | |
| Boling Point | 335°F (168°C) |
| Flash Point | 315°F (157°C) D93 |
| Autoignition Temperature | 306°F (317°C) |
| Specific Gravity @ 60°F, g/cm | 1.0575 |
| Vapor Pressure | <0.010 PSI |
| Viscoscity @ 40°C (104F), cSt | 125.42 |
| @100°C (212F), cSt | 10.86 |
| Viscosity Index | 48.28 |
| Timken Extreme Pressure OK Load | 60 + |
| Freezing Point | -1.5°F (-18.6°C) |
| VOC Content | 0% |
| Odor | Mild Petroleum |
| Color | Light Amber |
| Appearance | Low Viscoscity Liquid |
| Solubility In Water | Insoluble |
No comments:
Post a Comment